蔚来车卖了权益还在么

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蔚来车卖了权益保留多久财联社记者在走访蔚来汽车门店时了解到，乐道汽车会单独构建销售渠道，不过也会与蔚来汽车共享部分售后体系以及部分换电站。有业内人士对此分析到，乐道针对的价格带更低，因此不受到蔚来“豪华汽车”品牌定位的束缚，市场策略将会更加灵活。独立子品牌，无法享受“蔚来权益”还有呢？

蔚来并不只是单单调低价格，而是在降价的同时，也减少了车主的权益。从蔚来公布的信息来看，车辆的售价下调后，终身免费换电的福利取消了，整车质保期也从原来10年不限里程调整为6年或15万公里，终身免费流量更改为6年免费流量，同时免费换电补能不再作为标准用车权益。而已经买等我继续说。

IT之家11 月5 日消息，据陕西网“白鹿视频”，近日有蔚来车主提出了一种新型“薅羊毛”方法：利用蔚来汽车的免费换电权益，在为汽车更换新电池之后，车辆给超市、工厂等场所进行供电。视频内容显示，有车主为自家超市的6 台冰箱或冰柜以及电脑、监控进行供电。此外，还有购买首批是什么。

蔚来此后也将推出灵活的充换电服务套餐。蔚来微博官宣降价同时，蔚来也照顾到了已经提车的用户的情绪，允许用户可以转移权益或者用权益抵扣车款。对此，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示，此次降价，是内部深思熟虑的结果，蔚来内部直到今天凌晨三点还在反复推敲，没办法让是什么。

编者按：本文来自微信公众号智能车参考(ID:AI4Auto),作者：曹原，创业邦经授权发布。蔚来这次变化太剧烈了。首次降价，全系价格下调三万，换电权益变为付费选装包，其他服务也进一步调整。曾强调蔚来不卷价格卷价值的李斌，亲自解释“现在是最合适的发布时机”。什么时机？2023年一说完了。

包括部分账号自成立以来所发内容全部为恶意谩骂和抹黑蔚来及蔚来用户的信息。公司已对部分侵权网络账号向法院提起诉讼，运用法律手段保护蔚来和用户的合法权益。另外，蔚来指出昨日多个网络账号发布关于“我的一个朋友昨天在阿里的无人区，施救出了一个川A的蔚来，车上三大一说完了。

包括部分账号自成立以来所发内容全部为恶意谩骂和抹黑蔚来及蔚来用户的信息。已对部分侵权网络账号向法院提起诉讼，运用法律手段保护蔚来和用户的合法权益。另外，昨日多个网络账号发布关于“我的一个朋友昨天在阿里的无人区，施救出了一个川A的蔚来，车上三大一小躲在一个羊好了吧！

快科技8月5日消息，蔚来法务部今日通过官方微博发表声明，更新了部分侵害蔚来和用户权益案件的进展。其中特别提到，顾宇波利用网络账号“小牛说车”侵害蔚来名誉权一案进展：合肥市中级人民法院已驳回顾宇波提出的管辖权异议上诉。同时，鉴于顾宇波对蔚来及用户进行谩骂、污蔑等我继续说。

蔚来汽车，作为一家主打“用户型”车企，一直以其优质的服务体验赢得用户的青睐。然而，最近蔚来发布的2024版无忧服务产品却引发了用户的不满和质疑，纷纷表示这是蔚来服务权益的大退步。据了解，此次蔚来服务权益的调整主要是将保险和服务费用进行了绑定，推出了尊享版、乐享版后面会介绍。

蔚来累计实现营收385.13亿元，净亏损153.13亿元，自2018年以来，蔚来累计亏损已经超过800亿元。很明显新的一年，蔚来的经营策略就是“降本增效”。比如刚刚发布的新版无忧服务，部分权益就是有缩水的。按照蔚来的说法，无忧服务一直是蔚来亏损的一个业务，由很多原因导致，部分是好了吧！